李想炮轰「团车」造车:大年夜大年夜体率是骗子,更始创业者底线
不日,志向汽车草创人李想在微博对团车 CEO 闻伟举办了炮轰。
李想展示那些期看找到超等救世主的创业者,那些期看能经由过程翻开任督二脉无所能的创业者,末尾找到的普及是骗子,或大年夜大年夜体率本身是骗子。同时李想还朴实,竟然另有人可以毫无廉耻的把这类不雅不雅不雅不雅不雅不雅不美不雅不雅不雅不雅念对外悍然讲出来,真是更始了创业者的底线。
据体味,团车在本年 1 月 5 日正式宣布进军新动力造车局限。该公司 CEO 闻伟在近期的采访中泄漏,他们之所以选择造车,更除夜动力来自一个 100 多人的外来团队,这个团队可以担当产品筹算、外型筹划、工程斥地、测试、底盘、三电、智能驾驶、智能座舱、琐细化整合筹划、花费支撑、供给商治理几近全数造车流程,具有 20 多年造车经验,在技能、样车上都有沉淀。
闻伟甚至展示这个内部造车团队能将新动力汽车的造车周期从 36 个月缩减到 18-24 个月。并且把一款车的量产成本缩减到 5000 万美元放置。在闻伟描摹中,这个团队几近无所不克不及。
针对闻伟的辞吐,志向汽车 CEO 李想举办了攻讦。李想认为,创业的本质是:有节拍有耐性的经久展开。
最新盼看:团车 CEO 闻伟回应称,“没想到万里长征的当面之一枪来自李想师长教员。除节拍和耐性您是不是是忘了目力目力眼光和剖断?冯思翰被反怼不就是此刻看走了眼喷得太早?所以谁也别把本身抢先知,也别成为本身最记恨的那拨人。”
超等创业者