2022年关盘点：这一年，我们逐梦寰宇、太空安家

这一年，我们逐梦寰宇、太空安家

银河浩大年夜，逐梦九天。乘着胡想的同党，2022年的中国，用一次次壮美的降低和不懈的试探，在远远而秘要的太空中，不竭留下立异的印迹。

从神十三与天和中心舱的初度径向交会对接，到中国空间站“T”字根本构型建成；从问天考验考验舱、梦天考验考验舱成功“问天”，到载人飞船与货运飞船构成“天作之合”；从航天员可以在太空驻留半年之久，到两个乘组的六位航天员太空会师……这一年的中国航天，在试探浩大年夜宇宙的新征程上跑出“加快度”，也为中国载人航天在而立之年铸就了时代的丰碑。往后，属于中国人的“天上宫阙”有了了然的面孔面孔容貌。

月壤研究、火星探测……中国试探宇宙的脚步还在延续，信赖将来将会有更多创作创造给全国带来更多欣喜。

神十三前去地球

中国空间站关头技能验证阶段完竣收官

秋浓如酒时一飞冲天，春热花开季载誉归来。4月16日9时56分，在太空遨游飞翔半年的神船十三号载人飞船在西风着陆场安然降低。时隔183天后，太空“出差”的3名航天员翟志刚、王亚平、叶光富顺利出舱，重回地球的怀抱。

从16日0时44分神船十三号载人飞船与空间站天和中心舱成功分袂，到9时56分飞船前去舱在西风着陆场降低，此次六合穿行，创下了中国航天员从太尽后往地球的最疾速度记实。

这个记实，仅仅是神船十三号载人飞船创作创作创造的诸多航天记实之一：2021年10月16日6时56分，神船飞船采取自立疾速交会对接编制，对接于天和中心舱径向端口，这是我国载人飞船在太空履行的初度径向交会对接；2021年11月8日，王亚平成为中国首位奉行出舱义务的女航天员，迈出了中国女性舱外太空行走之一步；2022年1月1日，神船十三号航天员乘组在远远的太空迎来了新年的之一缕阳光，这是中国人初度在太空跨年，也是中国人初度在本身建造的空间站里欢度大年夜年节。

渐进佳境的航天员，将更多的“初度”记实钞缮在2022年。1月6日，我国初度独霸空间站机械臂独霸除夜型在轨遨游飞翔器举办转位履行；两天后的1月8日，航天员初度经由过程手控远独霸完成货运飞船与空间站组合体的交会对接……

中国人在太空一次次迈出的一小步，集聚成了中国航天的一除夜步。

神船凯旋，标识表记标帜着中国空间站关头技能验证阶段的末尾一次遨游飞翔义务、也是第6次遨游飞翔义务掉落踪掉落踪完竣成功，同时也顺势拉开了中国空间站建造阶段的除夜幕。

中国航天，又站在了一个新起点。

“回禄号”创作创造火星水活动迹象

为揭穿火星奇妙供给线索

作为太阳系中与地球最为近似的星球，火星蕴躲着良多不为人知的奇妙，吸引着人类拜看的目力目力眼光。中国“回禄号”火星车的到来，为揭穿这些奇妙不竭供给线索。

5月11日，《科学·盼看》宣布了一项关于火星水活动的次要研究下场。我国科学家独霸“回禄号”火星车掉落踪掉落踪的数据，在地质年代较年青的“回禄号”着陆区创作创造了水活动迹象，注解火星该区域大年夜大年夜约含有除夜量以含水矿物编制存在的可独霸水。

这标识表记标帜着“回禄号”在国际上初度独霸巡查器上的短波红外光谱仪在火星原位探测到含水矿物。

“‘回禄号’在地质年代较为年青的着陆区创作创造水活动的迹象注解，亚马逊纪时代的火星水圈大年夜大年夜约比以往人们认为的愈加活泼。这一创作创造对邃晓火星的气候笼统气候演变汗青具有次要意义。”论文之一作者兼通信作者、中国科学院国度空间科学中心研究员刘洋说。

研究团队还独霸“回禄号”火星车掉落踪掉落踪的短波红外光谱和导航地形相机数据创作创造了岩化的板状硬壳层，个中富含含水 +++ 盐等矿物。据揣度，这些硬壳层多是由地下水涌溢或毛细感染蒸发结晶出的盐类矿物，胶结了火星泥土后经岩化感染构成的。

“回禄号”的火星探测之旅捷报频传。9月26日，“回禄号”火星车在乌托邦平原履行的全球首个雷达探测下场宣布于国际权力巨擘学术期刊《天然》。此次研究创作创造，火星车着陆区外不雅约10米厚的风化层下，存在两套向上变细的聚积层序，这大年夜大年夜约回响了距今35亿—32亿年之前多期次与水活动相干的火星外不雅更始过程；如今该区域火星外不雅以下0—80米未创作创造存在液态水的证据，但不必弭存在盐冰的大年夜大年夜约。

神十四出征

展开一系列科普经历和文明撒播活动

夏风微拂，为神船飞船送行。浩大年夜苍穹，盼飞天铁汉到来。6月5日10时44分，惊天动地的巨响事前，长征二号F运载火箭托举着载有3名航天员的神船十四号载人飞船，从除夜漠深处的酒泉卫星发射中心拔地而起，飞赴苍穹。

这是我国载人航天工程立项履行以来的第23次遨游飞翔义务，也是空间站阶段的第3次载人遨游飞翔义务。

这3名航天员在轨迎接了两个空间站舱段、1艘载人飞船、1艘货运飞船的来访，与神船十五号航天员初度完成在轨交卸班，见证了货运飞船与空间站交会对接最快全国记实等浩瀚汗青性时辰，并独霸义务间隙举办了1次“天宫教室”太空讲课，并展开了一系列别具特点的科普经历和文明撒播活动。

问天考验考验舱成功“问天”

让中国空间站在轨运转风险愈加可控

扬帆银河，逐梦九天。7月24日，中国空间站问天考验考验舱在长征五号B运载火箭的托举下，顺利进进预定轨道，成功“问天”。

这是我国载人航天工程立项履行以来的第24次遨游飞翔义务，问天考验考验舱是中国空间站第二个舱段，也是首个科学考验考验舱。

问天考验考验舱由工作舱、气闸舱及成本舱3部分构成，是我国迄今更除夜单密封舱体。舱内设有3个寝息区、1个卫生区。完成对接后，中国空间站的“床位”数添加到6个，为神船十四号、神船十五号2个乘组、6名航天员完成“太空会师”奠定根本。

问天考验考验舱是一个集平台下场与履行载荷下场于一体的“全能型选手”。问天考验考验舱与天和中心舱互为备份，关头平台下场齐截，可以无缺袒护空间站组合体的工作请求。也就是说，在天和中心舱“想安眠”的时辰，问天考验考验舱也能“带你一同飞”。

除担保航天员在轨经久驻留，问天考验考验舱还供给了公用气闸舱和应急出亡场合，让中国空间站的在轨运转风险愈加可控，在轨短折命运转愈加刚毅。

在履行载荷下场上，该舱装载了8个考验考验机柜、22个舱外载荷适配器，就像是把一个除夜型科学考验考验室搬到了太空。问天考验考验舱的动力治理琐细特别很是壮除夜，自带高功用“发电机”与“配电器”。

空间站在轨制造完成后，天和中心舱的一个太阳帆板转移到问天考验考验舱成本舱尾部。天和中心舱专注于空间站治理工作，而问天考验考验舱则成为名不虚传的“主发电站”。

亚轨道运载正视复独霸遨游飞翔履行成功

为几回独霸六合往来交往航天运输技能展开奠定根本

8月26日，由中国航天科技集团无穷公司所属的中国运载火箭技能研究院自立研制的升力式亚轨道运载正视复独霸遨游飞翔履行掉落踪掉落踪完竣成功。

遨游飞翔履行采取的运载器，经安康检测呵护后，在酒泉卫星发射中心再次熄灭垂直降低，屈就设定法度圭表类型完成亚轨道遨游飞翔，波动程度着陆于阿拉善右旗机场，成功完成我国亚轨道运载器的初度几回独霸遨游飞翔。本次遨游飞翔履行的完竣成功，无力鞭挞了我国航天运输技能由一次性独霸向几回独霸的超出式展开。

早在1年前的7月16日，亚轨道几回独霸演示验证项目运载器就曾在酒泉卫星发射中心按时熄灭降低，屈就设定法度圭表类型完成遨游飞翔后，波动程度着陆于阿拉善右旗机场，首飞义务掉落踪掉落踪完竣成功。

展开几回独霸六合往来交往航天运输技能是我国由航天除夜国迈向航天强国的次要标识表记标帜，亚轨道几回独霸运载器可作为升力式火箭动力几回独霸航天运输琐细的子级，集多项航空航天技能于一身。该项方针成功，为我国几回独霸六合往来交往航天运输技能展开奠定了波动根本。

梦天考验考验舱发射

打造空间技能独霸研究“梦工厂”

10月31日，中国空间站梦天考验考验舱在长征五号B运载火箭的托举下顺利升空，打响了我国空间站建造义务的收官之战。11月3日，中国空间站梦天考验考验舱顺利完成转位，中国空间站“T”字构型组装完成。

乍一看往，梦天考验考验舱与问天考验考验舱“长得很像”，但前者愈加 +++ 、流畅。梦天考验考验舱的4个舱段中，工作舱经由过程对接机构与中心舱相连，是航天员舱内工作与锤炼的中心，也是拆卸舱内科学考验考验柜的中心；成本舱拆卸对日定向拆卸和柔性太阳翼；货品气闸舱和载荷舱则采取稀少的“套娃”筹划，即气闸舱躲在载荷舱的“肚子”里，是货品进出舱的公用通道。

“假定把问天考验考验舱比作‘国际机场’，梦天考验考验舱就是‘国际货运港口’。”航天科技集团八院空间站梦天考验考验舱集团副主任筹划师孟瑶引见，梦天舱设置设备放置了独有的载荷转移机构和全主动滑移的方形舱门，载荷可以主动进出舱，不再只依托航天员“带货”，除夜除夜打破了出舱次数、载荷数量与大年夜小的限制。

与“问天”不合，“梦天”不再设置设备放置再生生保琐细和寝息区、卫生区，而是作为专属“工作舱”，可以展开更除夜局限的空间研究考验考验和新技能履行。科学家将它称为空间科学研究与独霸的“梦工厂”。

梦天考验考验舱是中国空间站上载荷支撑身手最强的舱段，舱内设置设备放置了13个标准载荷机柜，次要面向微重力科学研究，可支撑流体物理、材料科学、熄灭科学、根本物理和航天技能履行等多学科标的方针研究。

同时，梦天舱舱外还设置设备放置了37个载荷拆卸工位，不凡是载荷舱上设置设备放置了2块可以在轨展开的泄漏载荷考验考验平台和1个结实式泄漏平台，从而可以举办愈加无缺的“太氛围象”考验考验。

一次遨游飞翔义务3次出舱

验证相干支撑设备下场功用

“感应感染地球就在我的面前，这么近，向我当面而来。”9月1日18时26分，神船十四号航天员陈冬翻开问天考验考验舱气闸舱舱门后，冲动之情溢于言表。随后，经由约6小时的出舱活动，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲严密严密慎密密切协同，完成出舱勾过后期全数既定义务。

此次是航天员初度从问天考验考验舱气闸舱出舱、由小机械臂赞助履行的出舱活动。航天员出舱勾过后期，六合间严密协同、舱表里严密严密慎密密切合营，前后完成了问天舱扩大年夜大年夜大年夜大年夜泵组拆卸、问天舱全景相机抬升、舱外自立应急前去验证等义务，全过程顺利完竣，考验了航天员与小机械臂协同工作的身手，验证了问天考验考验舱气闸舱和出舱活动相干支撑设备的下场功用。

此次出舱活动，创作创作创造了多个“初度”：航天员陈冬、刘洋初度奉行出舱义务；航天员初度从气闸舱出舱，出舱口更“坦荡宽大年夜大年夜奔放”；初度采取小机械臂转移航天员……

此次出舱只是神十四乘组出舱义务的序曲。9月17日和11月17日，该乘组又分袂奉行了一次出舱义务。

第三次出舱勾过后期，航天员完成了天和中心舱与问天考验考验舱舱间邻接拆卸、天和中心舱与梦天考验考验舱舱间邻接拆卸拆卸，搭建了一座三舱间舱外行走的“天桥”，航天员蔡旭哲经由过程“天桥”完成了初度跨舱段舱外行走。

天船五号货运飞船发射成功

创全国最快交会对接记实

满载货品飞天云霄，超出星海奔赴天宫。11月12日，跟着海南文昌海岸上急速升腾起一股壮美的白烟，天船五号货运飞船在长征七号远六运载火箭的稳稳托举下，成功发射。

从按下发射按钮到与空间站交会对接，天船五号货运飞船仅用了2个小时，完成了“太空货运专列”到“太空货运高铁”的华丽晋级。我国疾速交会对接办艺成功在轨履行，标识表记标帜着中国航天交会对接办艺掉落踪掉落踪新的技能打破。

天船五号是我国第5艘货运飞船，是中国空间站在太空构成“T”字构型后迎来的首位“访客”，也是中国航天员初度在轨迎接货运飞船。天船五号为全密封货运飞船，是全国现役货品运输身手更除夜、在轨支撑身手最单方面的货运飞船。

天船五号上装载了航天员琐细、空间站琐细和空间独霸局限的货品总计约5吨，携带补加鞭挞剂约1.4吨，为神船十五号乘组3人6个月在轨驻留、空间站组装建造和空间独霸局限供给物质担保。同时，天船五号还充分独霸货运飞船上走运力成本，搭载多项履行载荷，支撑展开空间科学与技能履行，具有担当空间站姿式轨道独霸、并网供电和空间站远测、数据传输支撑等身手，可以完成更高的综合效益。

与以往货运飞船不合，天船五号的对接方针是达80吨量级的空间站组合体。此次义务的成功，也充分证了然货运飞船对接机构对除夜吨位方针的适应性。

神十五发射成功

中国空间站初度构成“三舱三船”组合体

“5、4、3、2、1，熄灭！”11月29日23时08分，搭载神船十五号载人飞船的长征二号F远十五运载火箭在酒泉卫星发射中心熄灭发射，约10分钟后，神船十五号载人飞船与火箭成功分袂，进进预定轨道。

飞船进轨后，屈就预定法度圭表类型与空间站组合体举办自立疾速交会对接，神船十五号航天员乘组与神船十四号航天员乘组举办在轨轮换。在空间站工作糊口时代，航天员乘组将举办多次出舱活动，完成舱表里设备拆卸、调试、呵护维修、组合体治理、空间科学与技能实(试)验等各项义务。

这是我国载人航天工程立项履行以来的第27次遨游飞翔义务，也是进进空间站阶段后的第4次载人遨游飞翔义务。此次发射成功标识表记标帜着空间站关头技能验证和建造阶段筹算的12次发射义务全数完竣完成。

神船十五号载人飞船的发射，也创下了我国在超低温气候笼统成功发射载人飞船的新记实。

在空间站建造阶段，发射场对发射塔架举办了集团性更始，对非标塔勤琐细、配电琐细、加注供气琐细和空调琐细举办了单方面晋级。义务前，他们又对设备举办了专项外形复查和多次调试，加温终局较着改进。

11月30日5时42分，神船十五号载人飞船自立疾速交会对接于天和中心舱前向端口，加上问天、梦天考验考验舱，神船十四号、天船五号飞船，中国空间站初度构成“三舱三船”组合体，抵达往后筹划的更除夜构型，总重近百吨。

中国科学家初度在月球上创作创造新矿物

“嫦娥石”深化人类对月球和太阳系的认知

地球38万千米外，月球的奇妙正在一点点被宣布。9月9日，国度航天局、国度原子能机构连络宣布，中国科学家初度在月球上创作创造新矿物，并定名为“嫦娥石”。该矿物是人类在月球上创作创造的第六种新矿物，其单晶颗粒的粒径只需10微米大年夜小，不到一根头发丝直径的1/10。我国成为全国上第三个在月球创作创造新矿物的国度，这也是嫦娥五号月球样品研究掉落踪掉落踪的又一重除夜科学下场。

专家引见，“嫦娥石”创作创造于嫦娥五号月球样品的玄武岩碎屑中，是一种新的磷酸盐矿物，属于陨磷钠镁钙石族。

“新矿物的创作创造，为月球构成和演变供给了更多根本科学数据，深化了人类对月球和太阳系的认知。”国度原子能机构副主任董保同展示，这是我国在空间科学局限掉落踪掉落踪的一项重除夜科学下场，也是跨行业跨专业协同合作的一次成功试探。

除“嫦娥石”，2022年是嫦娥五号月壤样品研究有所功烈的一年。

2022年1月，中国团队初度掉落踪掉落踪了月表原位前提下的水含量。最新研究展示，1吨月壤中除夜约有120克水，1吨岩石中除夜约有180克水。连络样品分化，月壤中的水尽除夜部分来自太阳风，岩石中多出来的水则多是月球内部水。

2022年5月，中国粹者经由过程研究0.2克月壤样本，创作创造个中一些要素可作为催化剂，在太阳光感染下，将水和二氧化碳转化为氧气和燃料。

2022年6月，中国科研人员宣布论文，宣布创作创造月壤中钛铁矿颗粒外不雅都存在一层非晶玻璃。(科技日报)

本源： 科技日报

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